九州指宿温泉＆知覧地区・由布院温泉、そして何より列車からの絶景な車窓を巡る６泊７日ＪＲ秋の乗り放題パス＆コンプライアンス休暇の旅の第２日目である１０月１２日に１泊しました。
第１日目は、自宅から永井バスに乗り、前橋駅を７時２１分発の湘南新宿ライン快速国府津行きにて、東海道本線を西に向かい岡山駅に到着しました。
宿泊当日の第２日目は、岡山駅を５時５０分発の広島行き普通列車に乗りました。
山陽本線を西に進み、途中瀬戸内海の穏やかな景色を堪能して、本州の最西端の下関駅に到着しました。
関門海峡を列車でくぐり、北九州地区を鹿児島本線で走破しました。
鳥栖駅では有名な『かしわうどん』を食し、大変美味しかったです。
熊本駅にて八代行きに乗り、夕刻の１８時０３分定刻通り八代駅に到着しました。
八代グランドホテルさんは、駅より徒歩約１５分であり、とてもわかりやすい立地であります。
フロントでチェックインを済ませ、エレベーターでお部屋に向います。
国道に面したお部屋ですが、車の音などはほとんど響かず、ぐっすりと休めました。
お部屋やユニットバスも大変キレイでした。
翌日の第３日目も天気良く、ホテルを５時過ぎに出発し、八代駅を５時４３分発の肥薩線人吉行き普通列車に乗りました。
肥薩線は球磨川沿いをゆったりと走り、途中の一勝地駅にて時間調整を行いました。
人吉駅からは吉松行きに乗り、『日本三大車窓』として有名な矢岳峠より霧島連山やえびの高原の車窓風景を、存分に楽しみました。
吉松駅で乗換えをして、鹿児島県最古の木造駅舎として有名な嘉例川駅に向かいました。
約１時間弱の滞在でしたが、ゆっくりと見学することが出来ました。
以前はとてもすばらしい名誉駅長さんがおられました。
隼人駅で日豊本線に乗換え、錦江湾から桜島がとてもよく見えました。
平成５年８月の豪雨で土砂災害に見舞われた竜ヶ水駅で下車し、散策しました。
この災害はＮＨＫの番組『プロジェクトＸ』で取り上げられており、危険を感じた列車乗務員やその場にいた警察官の機転により、被害を最小限に抑えたことでも有名な場所であり、是非一度行ってみたいと思っておりました。
災害復旧の記念碑にお参りをして、近くの『竜ヶ水そば』を食しました。
鹿児島中央駅で指宿枕崎線に乗り、１６時３４分指宿駅に到着と相成りました。

評価

• 総合5
• サービス5
• 立地5
• 部屋5
• 設備・アメニティ5
• 風呂4
• 食事-

旅行の目的

レジャー

同伴者

一人

宿泊年月

2015年10月